У вівторк, 27 жовтня, за участю заступника керівника краю Михайла Рівіса, в Закарпатській ОДА відбулося засідання колегії департаменту житлово-комунального господарства, будівництва та інфраструктури, під час якого підбили підсумки роботи галузі автомобільного транспорту області.
Захід приурочили до Дня автомобіліста і дорожника, який відзначається в Україні в останню неділю жовтня.
Участь у засіданні взяли керівники районів та міст області, а також перевізники краю, повідомляє прес-служба Закарпатської ОДА.
Вітаючи присутніх, Михайло Рівіс наголосив на важливості щоденної роботи перевізників та запевнив, як куратор транспортної галузі, всебічно їх підтримуватиме. «Ми намагаємося вивести галузь перевезень з того хаотичного стану який панував там донині. Оголошуємо та проводимо конкурси максимально прозоро, аби дати можливість перевізникам працювати. Наше ще одне важливе завдання – привести автостації до європейських стандартів».
За словами Михайла Рівіса, «європейськими» незабаром можуть стати і деякі дороги в краї: «Невикористані кошти з фонду регіонального розвитку направлятимуться саме на ремонт найбільш проблемних транспортних артерій. Значна сума, зекономлена з кредиту ЄБРР, зокрема, буде направлена на капітальний ремонт дороги Мукачево –Рахів».
{g}
В.о. директора департаменту житлово-комунального господарства, будівництва та інфраструктури ОДА Едуард Маляр поінформував присутніх про підсумки роботи галузі автомобільних перевезень області за 9 місяців.
Послугами перевізників цього річ скористалися понад 32 млн пасажирів, майже на 7 відсотків більше, ніж в минулому році. Ці послуги в області надають 6 спеціалізованих та 11 приватних підприємств – загалом 198 перевізників. Щодня на автостанціях краю реалізують близько 25 тисяч квитків.
«Облдержадміністрація провела протягом року п’ять конкурсів на перевезення пасажирів, як результат
- укладено договори із 95 переможцями на маршрутах міжміського та приміського сполучення. Цьогоріч перевізники придбали 12 нових автобусів що є позитивом, адже в минулому році – жодного», - каже Едуард Маляр. Водночас, за його словами, деякі перевізники недобросовісно виконують взяті на себе зобов’язання: для участі в конкурсі заявляють одні транспортні засоби, а фактично використовують інші, або ж випускають в рейси автобуси з мешою пасажиромісткістю.
В області тривають рейдові перевірки робочих груп у складі працівників Укртрансіспекції, ДАІ, УБОЗ та представників ОДА на виявлення та покарання «нелегальних» перевізників. «Під час таких рейдів поза автостанціями не здійснюється посадка пасажирів, а наповнення рейсових автобусів збільшується в рази» - зазначив Едуард Маляр.
Відтак, за результатами засідання колегії, вирішено посилити контроль за виконанням перевізниками договорів про перевезення, укладених з ОДА; при профільному департаменті створити дорадчий орган – раду перевізників, для опрацювання питань оптимізації автобусної мережі. Районним адміністраціям рекомендовано своєчасно проводити конкурси з визначення перевізників на приміських маршрутах, реєстри цих маршрутів розмістити на офіційних сайтах; громадській організації „Закарпатська обласна асоціація автомобільних перевізників” та ВАТ „Закарпатавтотранс” – надавати перевізникам практичну допомогу в оформленні документів на участь у конкурсах.
Опісля розгляду робочих питань, заступник керівника краю Михайло Рівіс виконав і почесну місію - кращим працівникам галузі з нагоди Дня автомобіліста та дорожника вручив почесні грамоти облдержадміністрації та подяки голови ОДА.