Чергові звернення від ужгородців, депутатів, офіційних структур днями розглянули на засіданні комісії з безпеки дорожнього руху та координації роботи автотранспорту Ужгородської міської ради.
Зокрема, члени комісії прийняли рішення доручити відділу транспорту, державних закупівель та зв’язку підготувати для розгляду на засіданні виконкому міськради проект рішення про скорочення маршрутів № 9, 19, 21 та 20 від зупинки “Медичний центр “Покров” до зупинки “Речовий ринок”.
Цьому ж підрозділу міськради рекомендували опрацювати питання відкриття автобусного маршруту з мікрорайону “Дравці” до корпусів УжНУ на БАМі або на пл. Корятовича.
Облаштування обмежувачів руху, зокрема, на вулиці Ужанській біля будинку №47, Дендеші (біля ЗОШ № 13) та у провулку Вишневому визнали недоцільним.
Нагадаємо, на засіданні виконкому 14 листопада прийняли рішення, за яким буде демонтовано майже два десятки обмежувачів руху на різних вулицях Ужгорода.
На засіданні комісії рекомендовано біля школи №13 облаштувати (замість обмежувача руху) дорожні знаки “Обережно діти” та “Пішохідний перехід”. Департамент міського господарства має облаштувати також знаки “Обережно діти” на вул. Жатковича та “Заборона руху вантажного транспорту” на вул. Дравецькій.
Звернення від Закарпатської ОДА про заборону паркування автотранспорту біля пожежних гідрантів комісією взято до відома та для використання у роботі.
На вулиці Штефана за участю комунального підприємства КШЕП та Управління патрульної поліції доручили демонтувати самовільно встановлений дорожній знак, а за участю відділу муніципальної поліції – демонтувати бетонні плити на цій же вулиці.
Члени комісії, розглянувши відповідні звернення, також вирішили, що продовжити автобусний маршрут № 58 неможливо згідно з чинним законодавством, а вносити зміни в рух автобусних маршрутів №№ 6 та 11 – недоцільно.
Крім того, на засіданні доручили департаменту міського господарства передбачити кошти на закупівлю та облаштування пристроїв зниження швидкості руху згідно ДСТУ, а комунальному підприємству КШЕП – встановити ці пристрої згідно з рішеннями комісії з безпеки дорожнього руху та координації роботи автотранспорту.